http://repositorio.unb.br/handle/10482/57333| Fichero | Tamaño | Formato | |
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| BelanizaGasparSantosNeta_TESE.pdf | 23,54 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
| Título : | Investigação física e numérica de inclusões rígidas em solos colapsíveis |
| Autor : | Santos Neta, Belaniza Gaspar |
| Orientador(es):: | Rebolledo, Juan Félix Rodríguez |
| Coorientador(es):: | Araújo, Gregório Luís Silva |
| Assunto:: | Solos colapsíveis Instrumentação Simulação numérica Inclusões rígidas |
| Fecha de publicación : | 27-oct-2026 |
| Data de defesa:: | 24-abr-2026 |
| Citación : | NETA, Belaniza Gaspar Santos. Investigação física e numérica de inclusões rígidas em solos colapsíveis. 2026. 151 f., il. Tese (Doutorado em Geotecnia) — Universidade de Brasília, Brasília, 2026. |
| Resumen : | O sistema de inclusões rígidas tem sido amplamente utilizado em projetos pelo mundo como uma solução viável para vários tipos de solos, atuando principalmente para reduzir recalques. Diante disso, essa alternativa tornou-se interesse de pesquisas que visam a análise da distribuição das cargas em solos colapsíveis, como a argila porosa de Brasília, Distrito Federal. Como parte de um projeto de pesquisa que abrange o estudo do comportamento desse solo quando reforçado por inclusões rígidas, este trabalho tem o objetivo de realizar uma análise experimental e numérica dessa interação. Para isso, foram construídos dois modelos experimentais em grande escala, onde um deles serviu como modelo de referência e o outro foi reforçado com inclusões rígidas. O modelo de referência foi composto apenas por uma fundação superficial (radier simples sobre o solo) e monitorado com instrumentação geotécnica, como células de tensão total posicionadas no contato radier-solo, placas de controle de recalque e um tubo guia para descida do inclinômetro. O modelo com inclusões rígidas apresentou um radier com as mesmas dimensões do modelo de referência, porém, esse foi apoiado sobre uma plataforma de transferência de carga (PTC) e inclusões de concreto simples. Esse último modelo contou com instrumentos como sensores de deformação (strain gauges) para medir as cargas distribuídas no interior das inclusões rígidas, além das placas de recalque e tubo para inclinômetro. Os testes consistiram em duas etapas: aplicação da sobrecarga e saturação do subsolo. O modelo de referência serviu para definir o carregamento e vazão de infiltração necessários para provocar um afundamento considerável. Assim, foi definida uma sobrecarga de 380,9 kN e uma vazão de aproximadamente 90 L/h. Com os resultados experimentais do modelo de referência, os parâmetros estabelecidos (sobrecarga e vazão de infiltração) foram repetidos no modelo com inclusões rígidas afim de verificar a interação solo colapsível-sistema. Além disso, os resultados do modelo de referência foram utilizados para calibrar os parâmetros da simulação numérica. Os resultados do procedimento experimental apresentaram valores coerentes com as etapas dos testes, além de indicarem o bom desempenho do sistema de inclusões rígidas que apresentou um fator de redução de recalque (FRR) de 76,5% na etapa de aplicação do carregamento e 92,3% na etapa de saturação do subsolo. Além de uma eficiência (E) de 59% no carregamento e 64% na inundação. Compreende-se que a calibração dos parâmetros do BBM foi bem sucedida, já que ocorreu uma forte aderência entre os resultados experimentais e numéricos de ambos os modelos, com uma eficiência de 60% e 79% na simulação numérica do carregamento e da saturação, respectivamente. |
| Abstract: | The rigid inclusion system has been widely used in projects around the world as a viable solution for various types of soil, mainly acting to reduce settlements. In this context, this alternative has become the focus of research aimed at analyzing load distribution in collapsible soils, such as the porous clay found in Brasília, Federal District, Brazil. As part of a research project involving the study of the behavior of this soil when reinforced with rigid inclusions, this work aims to perform an experimental and numerical analysis of this interaction. Two large-scale experimental models were constructed at the former Experimental Field for Foundations and Field Testing of the Postgraduate Program in Geotechnics at the University of Brasília, one serving as a reference model and the other reinforced with rigid inclusions. The reference model consisted solely of a shallow foundation (a simple raft on the soil) and was monitored using geotechnical instrumentation, such as total stress cells positioned at the raft soil interface, settlement monitoring plates, and a guide tube for inclinometer insertion. The model reinforced with rigid inclusions featured a raft foundation with the same dimensions as the reference model; however, it was supported by a load transfer platform (LTP) and plain concrete inclusions. This latter model included instruments such as strain gauges to measure the load distribution within the rigid inclusions, in addition to settlement plates and an inclinometer tube. The tests consisted of two stages: surcharge application and subsoil saturation. The reference model was used to define the loading and infiltration flow rate required to induce significant settlement. Thus, a surcharge of 54 kPa (381 kN) and an infiltration flow rate of approximately 90 L/h were established. Based on the experimental results of the reference model, the established parameters (surcharge and infiltration flow rate) were reproduced in the model reinforced with rigid inclusions in order to evaluate the interaction between the collapsible soil and the reinforcement system. Furthermore, the results from the reference model were used to calibrate the parameters of the numerical simulation through the Finite Element Method (FEM), using the Barcelona Basic Model (BBM) constitutive model. The results of the experimental procedure showed values consistent with the test stages and indicated the good performance of the rigid inclusion system, which achieved a settlement reduction factor (SRF) of 76.5% during the loading stage and 92.3% during the subsoil saturation stage. The load transfer efficiency (E) of the rigid inclusion system was 59% during the loading increment stage and 64% during wetting. It is understood that the calibration of the BBM parameters was successful, since there was strong agreement between the ix experimental and numerical results of both models, with efficiencies of 60% and 79% in the numerical simulation during the loading and wetting stages, respectively. |
| metadata.dc.description.unidade: | Faculdade de Tecnologia (FT) Departamento de Engenharia Civil e Ambiental (FT ENC) |
| Descripción : | Tese (doutorado) — Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2026. |
| metadata.dc.description.ppg: | Programa de Pós-Graduação em Geotecnia |
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| Aparece en las colecciones: | Teses, dissertações e produtos pós-doutorado |
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